目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

各位是七个聚合物泵配七个高压低压输油管它的优势，八是聚合物泵结构特征的这类呃喷液压力会较高能到达1,680老式的直列泵呢是就只能到达1,280我的喷液压力较高故此我的然油社会成本做雾化更多我的然油社会成本性更多我的这类喷液压力更足我的推力更足那么好其它正是对比一下于直列式来说 呢直列式的大泵。

它是有一家个叫镍核齿轴传动的一家公司，他是打着机的最主要的风噪源其中之一那末各位的单个泵的构成的是就没有这里镍核齿轴传动的因为我的这里的构成的决定了了我的这里打着机的风噪会更低。这两点要求皆是的构成的随带来的一家不可避免的结果那末另外还有只也就是我的这里单个泵的构成的的检修直接费用会更快，像是说这里泵烂掉了那末我只需要做对这一家泵做根换就能了，而不听得懂也就是我一全部整个的这里大泵，有个直列泵传统化叫大泵，不听得懂一全部整个一家大泵一天性换孔。

随着哪一缸断了整一款要换那种抢修生产成本较高，第二步此外只是说它的直流低压油直流低压输输进气软管的一款远远距离只是说一款大小更短。直流低压输输进气软管简单来说它中间是直流低压喷油的阻力非常高一款大小越长，是一款问题率某些说危险因素性会更好。那.我的一款直流低压输输进气软管只是我光学显微镜可以看出的这样多，因此 说它的一款远远距离越少那它的增强性就越多真是竞聚率泵结构的的一款特殊的。