康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵伤害的燃料负担非常大不超过了300PSI（21kg/cm2）2.那些的喷油器都同时二根泵油管3.哪怕某些空气当中步入气油操作系统是不会使打着机“失速”4.PT油阀不必须要 正时调准5.有80%的样子的燃料使用于冷凝喷油器后重回副油箱，喷油器取到特好的冷凝6.引射压差范围图高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那么担保正常的雾化吸入7.输油管对接处多量漏油对另一康明斯汽车发思想输出的输出无不良影响8.油情况受真空泵和油嘴保持9.汽车发倾向工率不错持续不稳，不用有工率不足10.热车机的停车的是剪断燃料的还是流动性11.适用性好，重复的基本知识泵和喷油器作很多设定就能能适用于其他款式的启驱动力在大空间内的热效率和电机转速的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压汽油泵所在的液压可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从真空泵中直接导入泵油管3.当热空气走进汽柴油机系统时起驱力随时“失速”4.超高压油阀都要正时整改5.只较少量的回油，喷油器未能更好的放凉6.喷射出的压力时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电软管连接方式处漏油将使此缸消停作业，最后使起动因效率下调8.用油量受液压油泵操作9.应该不停设定，以保护更优稳定性10.发起机停車是油阀保持不运作的地方11.不一样的工作电压和转动速度范畴的启主观因素必须分次制定一款高压油泵。 

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