广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 有效驱动器接线端子 | 进行联接器B | 主要 |
| 柴油继设备读取 | 39 |
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| 起步中间继电器产品所在 |
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| 可代码导出口1 | 优化30A继设备，继设备为01，07，12，13端给出电瓶电流值。 | ECU主机电源可代码输出电压口1配备成“ECU电源开关” |
| 管理器接插件 | 9针相接插件 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
起驱动力类型、选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850启思想调控控制器
| 把控器接线端子 | 50针相射频连接器 | 关注 |
| 汽柴油汽车继电器元件工作输出 | 39 |
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| 工作保险丝开关输入 |
| 间接接开启机次级线圈 |
| 操控器接线鼻子 | 9针相防水连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术关闭线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用阻抗匹配为120欧姆的联接电源 |
启行为业务类型选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌控器接线端子 | C1接器 | 注意力 |
| 燃料断电器开关转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8拼接 |
| 点火继电子产品的输出 |
| 随时接开机机电机转子 |
| 有效控制开关绝缘端子 | 3针数据信息时延接器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN电力屏蔽了线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 的使用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 采用电阻值为120欧姆的接触线 |
打着机型的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 保持器接插件 | 50针进行电源连接器 | 备注名称 |
| 气油按钮开关元件的输出 | 38 | 喷油打开 |
| 工作继电的输出 |
| 之间接开机机电感 |
| 操纵器端子排 | 9针连到器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏避线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用特性阻抗为120欧姆的导电线 |
热车机类别选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS热车机把握版块。实用RS485-MODBUS显示热车机信息内容。热车机车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制模块接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 注重 |
| 汽柴油继机械导出 | 5&8 | 外界加密继机械，燃料模拟输出时，使联系器06的网络服务器端口5和网络服务器端口8联系 |
| 启动时继小家电内容输出 |
| 可以直接接起步机电阻 |
| 调节器绝缘端子 | D-SUB连接方式器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络拦截线（仅在ECU此端联系） |
| RS485+ | 21 | 安全使用电位差为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的拼布线 |
打火机结构类型选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 把控好器接线鼻子 | 打火机OEM联系 | 需要注意 |
| 柴油继电子产品伤害 | 38 |
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| 再启动继小家电输出精度 | 21 | 同时接发动机电感 |
| CAN GND |
| CAN沟通手机屏蔽线（仅在调节器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 用电位差为120欧姆的拼接线方法 |
| CAN(L) | 37 | 应用特性阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
热车机多种类型选泽：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 把控器接线端子排 | 汽车发驱动力OEM衔接 | 特别注意 |
| 汽油继电气产品輸出 | 38 |
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| 起步继电热器輸出 | 21 | 直接的接开机启动机次级线圈 |
| 可和程序编写输入1 | 16&41 | 制定为怠速调控，常闭伤害，顺利通过外扩按钮开关元件，使调控器在极速操作时，16与41关闭。 |
| 程序控制器学习打出2 | 19&41 | 快速设置为输入脉冲升速调整，常开输出的，依据外扩保险丝设备，使调整器开始髙速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏避线（仅在控制模块此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 适用阻抗匹配为120欧姆的拼接线方法 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
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