供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

问题：(1)喷油阀的喷用油情况是只能根据柴油发动机机的承载，由用油情况上下调整培训机构来上下调整的。假设喷油阀用油情况上下调整杆、导槽卡在喷用油情况是较为小的的座位，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷用油情况是较为小的的座位，都是容易造成喷油油阀喷用油情况太大了。

(2)喷真空泵柱塞泵副刹车盘磨损厉害，良好的密封性耐热性削减，也会构成提供的油有压力和提供的油量下滑。

(3)喷高压油泵进口阀事情无良，内漏提高，从而导致喷油量提高。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵修改过多，使油泵过量。

(2)缩回进行调节蜗轮夹紧螺母，使进行调节蜗轮后移。

(3)变速器进行调节臂定位螺丝钉进行调节不力。有的作业员工为了能增长发电厂量超临界锅炉运行速度慢，不稳常地进行调节变速螺丝钉和限油器；更有有的者，将油门杆进行挂在变速板弹簧上，误加快运行速度度慢，既加快运行速度了铸件的破损，也降低了发电厂量超临界锅炉的安全问题性；机戒率降低，油耗添加。

柴油车密度发变频电动设备设备可根据测试数据，若是 日常运转快慢不超指定标准值的10%，发变频电动设备设备油耗率会多3%~4%。发变频电动设备设备多缸柴油车密度机油泵不均衡会出现续航里程大的标准气缸在事业时发来爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，转速比浮动较大的时，会现身“方向跑偏”迹象。愿意：喷助力泵测量失当、大提供的加油量局限平衡装置磨花、加油量控住部门裝配或校准失当等；螺旋弹簧超级qq会员膨胀或断了等。