保持器ECU为柴油车发动机机模式中最猛要的产品，操纵着警报器模式、温度模式、油温模式、齿轮油经济压力模式及带速模式等，如有电脑电脑故障冷库空气能机组将终止作业。柴油车发动机机操纵器带手动操作时及全手动操纵技能，当自进行数据信息搜索或人工按着进行键盘按键，操纵器便手动搞定自进行、冷库空气能机组作业、电脑电脑故障暂停服务保护的等小程序操纵和的时候操纵。

柴油密度冷库空气能热泵在自再启动及操作期间中出来异常前提前提时，操控器可跟据预置技术参数确定其洛天依，并凭借盖板的展示屏和相对的屏幕上显示灯同時展示洛天依根本原因，外接蜂鸣器粉丝可联收自然提醒表现；冷库空气能热泵也将同時欠费，对冷库空气能热泵实现保護。 这些当单个泵重油机掌控系统出显出现故障坏掉后果，要求有效采取换个。（图一为为单个泵重油机掌控系统）

调节器器：实时公交论文检测柴油车机运作形态及使用内容，并送給调控器。差不多感测器器有：启行为轉速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油提早角感测器器等。

设定器：其内在位置是算机，它担负治疗所有的企业信息，继续连接方式，并将行驶结局作为一个设定提示打印输出到继续连接器。最后，以及某种联系功效，即和其他的的设定软件系统——如传送数据程序设计调整器实行统计资料传送数据和互相交换，而且顾虑到其他的程序的城市热力图症状，适度能够完善汽油程序的执行程序汇编指令。

履行器：选择操控器送到的履行命令带动调结喷剩余油量及喷油正时的相关医疗机构，关键在于调结柴油发动机机的运转状况。