柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、空压机的油蒸发反复和打着机新鲜空气中冷器油蒸发反复的当地循环往复泵十分远置散热器反复循环往复泵全都各分为孤立的软件系统；

2、中冷器温暖高报警器再次发生时，人体的水溫并不够(70℃)；3、中冷器远置水反复的循环泵冒水负压很低；

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1、将是中冷器温暖感应器电脑故障；2、可以是中冷器水无限循环法系统性的水箱内情况5年没补充营养和增大防水液带来 远置水无限循环法水循环泵堵着和上锈(应该解散体检)。

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中冷器的功用是降底热车机的进气平均温度表。中冷器一般 就只会在配置了增压机机壳的车才还可以见着。因为中冷器大致上 是泄压阀增压的常备件，其功用内在降底增压后的平均温度过高氧气平均温度表、以降底热车机的热热效率因数补偿，上升 进气量，因而上升热车机的热效率。专门针对增压热车机一起来看，中冷器是增压软件系统的中心空间结构构件。大多数是机械化增压热车机更是泄压阀增压热车机，都需要在增压机机壳与进气歧管之間配置中冷器。