柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。他们数据信号轮换过来感测器器，便会引起8个交换电阻，其频段不断转数而变化。频段也是转数的高度。是为了评断曲轴的位置，数据信号轮在1个齿段间有段缝隙。汽油车发起机转数感测器器用来评断发起机转数。它与霍尔感测器器有块儿评断汽油车发起机1缸打火上止点，以求清晰明确喷油時间和打火正时。

如若柴油车打火机调控单元测试卷在霍尔传调节器器的七个“相位”过程中没有了判段到齿段空闲时间，便会在内部人员错误储存方式器中纪录一条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音打火机带速调节器器失灵时不了启动的静音打火机或正常运作静音打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。